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Parafanghi Veicoli Industriali

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Nella categoria parafanghi per veicoli industriali rientrano parafanghi camion posteriori, paraschizzi e complementi di montaggio per camion e rimorchi. I parafanghi distribuiti da Emporio del Carrozziere sono destinati, nello specifico, a trattori stradali, motrici, rimorchi e semirimorchi e vengono realizzati in plastica, ferro zincato con bordo in gomma e in acciaio inox fiorettato. I fornitori di Emporio producono parafanghi adatti a rimorchi e autocarri per i migliori costruttori nazionali ed internazionali del settore automotive: ciò rappresenta una certezza a livello qualitativo e funzionale e una garanzia di prestazioni, sicurezza e resistenza.

La gamma comprende anche vari tipi di paraschizzi antinebulizzanti e paraschizzi normali con segnaletica, per tutti i tipi di parafango per autocarro e di paraincastro posteriore. I parafanghi e le curve parafango emporio del carrozziere sono gli  stessi montati in primo impianto su tutti i modelli di rimorchi e semirimorchi per cui si potranno acquistare per allestimenti o per semplici sostituzioni di singoli pezzi del vostro mezzo.

TIPI DI PARAFANGO E MATERIALI

I materiali utilizzati per la produzione di parafanghi  per camion e rimorchi sono:

- materie plastiche (polipropilene): il polipropilene è un polimero termoplastico caratterizzato da un alto carico di rottura, poca densità e molta resistenza al calore (punto di fusione superiore a 165 gradi) e all’abrasione; i parafanghi costruiti con questo materiale ne ereditano tutte le qualità e sono caratterizzati da un ottimo rapporto qualità/peso;

- acciaio inox fiorettato: l’acciaio inox è una lega metallica composta da ferro e carbonio che aggiunge alle proprietà meccaniche del carbonio (resistenza agli urti e alle sollecitazioni) caratteristiche di resistenza alla corrosione; la fiorettatura invece è un disegno della superficie effettuato dalla mole della pressa che permette di rendere lo strato visibile meno lucido e di conseguenza di mascherare lo sporco, oltre a non riflettere la luce e il calore. Montare un parafango inox sul proprio veicolo industriale significa dotare il mezzo di un allestimento che dura a lungo negli anni perché resiste all’azione di tutti gli agenti chimici e degli agenti atmosferici esterni. Molti camion effettuano trasporto di liquami o comunque sono soggetti all’azione corrosiva dell’acqua e non possono permettersi di montare un parafango in semplice lamiera zincata poichè significherebbe doverli sostituire una volta al mese. Questo tipo di acciaio viene denominato inox proprio perché non è soggetto ad ossidazione, ovvero non arrugginisce.

- lamiera zincata con bordo in gomma: i parafanghi per camion e rimorchi in lamiera zincata con bordo in gomma rappresentano la versione più economica dei parafanghi per veicolo industriale. Consentono di allestire il proprio camion con  poche decine di euro, sono flessibili e forabili facilmente, assolvono alla loro funzione alla perfezione e sono adatti per veicoli non soggetti alla continua azione di acqua o  altri liquidi.

PROCESSI PRODUTTIVI

La produzione di parafanghi in plastica avviene per estruzione mentre i parafanghi inox e in lamiera zincata vengono fabbricati per stampaggio. L’estrusione è un processo in cui il polipropilene viene iniettato in una sagoma della forma del parafango allo stato liquido e poi raffreddato e portato allo stato solido oppure viene iniettato in polvere, che poi viene riscaldata in conseguenza dell’attrito e delle  resistenze elettriche e infine raffreddata e portata allo stato solito. I parafanghi per camion e rimorchi in lamiera zincata e in acciaio vengono stampati e piegati mediante apposite presse, saldati e poi verniciati nel rispetto delle norme e delle risorse ambientali. 

 

MOTRICI O VEICOLI COMMERCIALI: misure di parafanghi consigliate per ogni tipo di motrice o veicolo leggero

 

MISURE

VEICOLO

400 x 1250 x 880                       

Iveco Daily  e tutti i veicoli fino a 35 q

420 x 1420 x 920                       

Om 40

450 x 1500 x 1000                     

Iveco Gammazeta, Iveco Eurocargo 75, Daf, Volvo, Scania, Man fino a 75q

500 x 1500 x 1000           

Iveco Eurocargo 80, vecchio Iveco 79/14

550 x 1700 x 1110                     

Iveco Eurocargo 120, vecchio Iveco 115, Daf, Volvo, Scania, Renault, Man fino a 120 q

600 X 1800 X 1115

Iveco Eurocargo 130,vecchio Fiat 135, Daf, Renault, Man, Mercedes, Scania, Volvo fino a 135 q

650 x 1800 x 1115                     

Iveco Eurocargo 150, vecchio Fiat 145, Volvo, Daf,  Renault, Scania, Man, Mercedes fino a 135 

650 x 3500 x 2740                      

tutte le motrici 3 assi parafango per 2° e 3° asse

 

RIMORCHI E SEMIRIMORCHI: misure di parafanghi per semirimorchi e rimorchi compatibili con le sezioni pneumatico

 

43 x 2120 x 1340        

ruota singola

12/70r22,5 | 12r19,5 | 12r20 | 13.00r20 | 13/70r22,5 | 13/80r20 | 14.75/80r20 | 15r19,5 | 16.5r19,5 | 295/80r22,5 | 305/60r22,5 | 305/70r19,5 | 305/70r22,5 | 315/60r22,5 | 315/70r19,5 | 315/70r22,5 | 315/80r22,5 | 325/85r16 | 335/80r20 | 350/75r22,5 | 355/45r17,5 | 355/50r22,5 | 358/55r22,5 | 365/80r20 | 385/55r19,5 | 385/55r22,5 | 385/65r19,5 | 385/65r22,5 | 425/65r22,5 | e-g20 pilote | e22,5 pilote |

43 x 1900 x 1300        

ruota singola

12/70r22,5 | 12r19,5 | 12r20 | 13.00r20 | 13/70r22,5 | 13/80r20 | 14.75/80r20 | 15r19,5 | 16.5r19,5 | 295/80r22,5 | 305/60r22,5 | 305/70r19,5 | 305/70r22,5 | 315/60r22,5 | 315/70r19,5 | 315/70r22,5 | 315/80r22,5 | 325/85r16 | 335/80r20 | 350/75r22,5 | 355/45r17,5 | 355/50r22,5 | 358/55r22,5 | 365/80r20 | 385/55r19,5 | 385/55r22,5 | 385/65r19,5 | 385/65r22,5 | 425/65r22,5 | e-g20 pilote | e22,5 pilote |

65 x 1900 x 1280     

asse gemellato

11.00r20 | 11r22,5 | 12/80r20 | 12r19,5 | 12r22,5 | 275/70r22,5 | 275/80r22,5 | 285/75r24,5 | 295/60r22,5 | 295/70r22,5 | 295/75r22,5 | 315/70r19,5 |

65 x 2120 x 1340     

asse gemellato

11.00r20 | 11.00r24 | 11.00r24,5 | 12.00r20 | 12/80r20 | 12r20 | 12r22,5 | 275/80r22,5 | 285/75r24,5 | 295/70r22,5 | 295/80r24,5 |

 

CERTIFICAZIONI E OMOLOGAZIONI

Tutti i parafanghi per camion e rimorchi di Emporio del carrozziere sono prodotti da aziende certificate iso 9001 e tutti i prodotti sono stati approvati TUV per qualità e sicurezza. I prodotti sono costruiti con macchinari certificati secondo la uni en 1418:1999 e i processi di saldatura hanno conseguito  le certificazioni uni en 2871:2007. I paraschizzi sono tutti omologati secondo la direttiva europea 109/2001/cee.

 

 

 

 

 

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Emporio del Carrozziere

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